Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Мортазави2

Мортазави и Крым

Вернувшись из Крыма(Евпатория), Красная Надя ещё ни разу не написала,
как хорошо её в Крыму кормили.
Неужто недоедала?
И обещанные фотографии из бани ещё не разместила у себя в ЖЖ.
Мортазави2

Дорожно- колхозная барщина

Цитируется из поста https://akostyuhin.livejournal.com/197569.html блогера akostyuhin
5 февраля 1936 года приказом НКВД №0050 было начато строительство двух первых советских магистралей – Москва–Минск и Москва–Киев. Одновременно для обеспечения их рабочей силой были организованы Вяземский и Калужский ИТЛ.

В 1936 году колоссальный объём запланированных работ и форсированные сроки его выполнения вызвали необходимость сосредоточения на строительстве большого числа заключённых за короткий срок. На 1 июня в лагере содержались 12.052, на 1 июля – 43.968, на 1 октября – 56.180 человек. В Вяземлаге к осени 1936 года смогли сосредоточить 6,8% лагерного населения ГУЛАГа. Если принять во внимание и 16 тыс. заключенных Калуглага, трудившихся на возведении шоссе Москва–Киев, то осенью этого года почти каждый десятый заключённый страны трудился на сооружении первых советских автомагистралей.

Выяснилось, что не хватает и рабочих рук, хотя зэки трудились без выходных по 10 часов в день. Решено было привлечь колхозников из окрестных деревень. Разумеется, их ставили на чёрные работы, но и это сказывалось на качестве дороги (в худшую сторону, разумеется).

3 марта 1936 года вышло постановление ЦИК и СНК СССР «О трудовом участии сельского населения в строительстве и ремонте шоссейных и грунтовых дорог». Согласно ему ГУШОСДОРу разрешалось привлекать сельское население «на условиях непосредственного бесплатного личного труда в течение шести дней в году в два срока – весной и осенью (в свободное от сельхозработ время)». Т.е. фактически в этих местностях была введена барщина.

Первоначально бесплатному труду колхозников было отведено довольно большое место в деле строительства трассы. Согласно плану работ 4-го отделения Вяземлага на 1936 год 93% объёма земляных работ должно было быть выполнено заключёнными и 7% – с трудовым участием колхозников. Из 280 сельских советов Западной области, по которым проходила трасса, в 20-кило метровую зону трудового участия попадало 176 сельсоветов (430 тыс. человеко-дней и 246 тыс. коне-дней трудовых ресурсов). В 1936 г. Это почти 50 тыс. смоленских колхозников, каждый из которых должен был шесть дней бесплатно отработать на строительстве автомагистрали.

Однако колхозники разбегались с барщины или работали вполсилы. По итогам этого года план трудового участия крестьян Западной области на сооружении дороги Москва–Минск был выполнен по человеко-дням всего на 57%, по коне-дням – на 62%.
Мортазави2

Мой комментарий к записи «Выборы прошли. Что дальше?» от v_tretyakov

"Я тоже за присоединение Крыма"- и это пишет Интернет-левак, сторонник диктатуры пролетариата.

Тов. Ленин "отрезал" Крым от России в 1918 году,


Тов. Хрущёв в 1954 году организовал оккупацию Русского Крыма Украиной.

1954 год. Киевский театр оперы и балета. Торжественное собрание, посвященное 300-летию воссоединения Украины с Россией. Выступает первый секретарь ЦК КПСС Н.С. Хрущев и произносит якобы согласованное на Политбюро ЦК КПСС решение о подарке Крыма Россией братской Украине. Наступила мертвая тишина. В зале не дураки сидели, Хрущев же был в подвыпившем состоянии.
После полутора-минутной тишины, Никита Сергеевич произносит не опубликованную нигде и никогда фразу:
«Хохлы, земляки, не слышу аплодисментов».

Конечно, после этого раздалась оглушительная овация. Постфактум были оформлены решения Президиума ЦК КПСС."

Вот так Первый секретарь ЦК КПСС организовал оккупацию Крыма Украиной.

А Интернет- левак maximalik он за "присоединение Крыма".
Какое присоединение?

Россия освободила Крым от Украинской оккупации, организованной КПСС и лично тов. Хрущёвым.


P.S. КПСС- организация, запрещённая в России с 6 ноября 1991 года.

Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий